Kevätkokous

auton perustekniikkaa Esa on kunnostanut kesän ai- kana ahkerasti ja auto on todennäköisimmin katsas- tuskunnossa ja liikenteessä ensi kesänä. W 123:sta on määrä kunnostaa talven aikana, mutta valmistumisai- kataulua ei ole asetettu. Aika näyttää. Pystylyhty-diesel odottaa jonossa vuoroaan, se ei ole aktiivisesti työn alla. Tähtitarhan kalusto: • W 114 pystylyhty 220 D, vm. 1972 (projekti) • W 123 200 bens, vm. 1984 (projekti) • Linja-auto 410 D, vm. 1993, 5-sylinterinen 602 diesel (valmistumassa) • S 600 Coupé C 140, vm. 1995 • C 320 T, vm. 2003 • S 320 CDI, vm. 2004, kutsumanimi Pikkumusta • S 450 4matic, vm. 2007, kutsumanimi Isomusta Lämmityskattila 240 D Lapissa etäisyydet ovat pitkät, eikä erikoisosaamista aina ole saatavilla lainkaan. Tämä edellyttää harras- tuksessa lähes täydellistä omavaraisuutta. Korjaustyöt, varsinkin vaativimmat sellaiset, on tehtävä itse omas- sa tallissa. Niinpä korjausmanuaalit sekä nykyaikaiset vianetsintä-ohjelmistot (kuten Xentry, MB Star) ovat tulleet Esalle tutuksi. Esa ei pelkää taklata hankalampia- kaan vikoja. Esimerkkinä yhden 2000-luvun ässä-Mer- sun vaihteistovika. Esa purki automaattivaihteiston venttiilikoneiston ja vaihtoi yhden katkenneen jou- sen. Laatikko toimi operaation jälkeen taas moitteitta. Omavaraisuus edellyttää panostamista myös au- totallin kalustoon. Viimeisimpänä hankintana tallin yhdessä nurkkauksessa on rengaskoneet. Nyt renkaan vaihto vanteelle ja tasapainotus onnnistuvat nekin kä- tevästi kotona. Lähin katsastusasema muuten onMuo- niossa (edestakaisin lyhintä reittiä 160 km). Yksi osa autotallista oli tällä hetkellä valjastettu maalaustöitä varten. Siellä oli parhaillaan yhden naapurin isännän Taunus maalattavana. Naapuriapu ja talkootyö ovat täällä Pohjoisessa vielä aivan tavallista arkea, Etelä-Suo- messa valitettavasti katoavaa kansanperinnettä. Autotallin yllättävin ja erikoisin asia oli Esan raken- tama lattialämmitys. Lämmityskattilan virkaa pannu- huoneessa hoitaa Mersun OM 616, eli kenties jostakin 70-luvun taksista peräisin oleva 240-dieselmoottori. Talven pakkasilla tätä Mersua ajetaan rypsiöljyllä, ja moottorista lähtee vesikiertoputkisto, joka kiertelee autotallin lattiavalussa. Kerrassaan mainio ekologi- nen uusiokäyttö: kotimaisella käytetyllä rypsiöljyllä ja vanhalla Mercedeksen moottorilla toimiva lämmitys! Samassa yhteydessä, kun moottoria käytetään, siitä saadaan myös invertterin avulla sähköä. Pannuhuo- neen piipusta tupruaa miellyttävä tuoreen paistetun munkin tuoksu. Tässä kohtaa tuli viimeistään selväksi, että jos yleensä mies rakentaa mitä osaa, Esa rakentaa mitä haluaa. Rajoja ei ole, eikä kekseliäisyyttä puutu.

Esan viimeisin auto- hankinta on vuoden 1993 410 D -bussi. Autotallin sisään- käynti on varustettu Mercedes-sadeli- palla.

Tallin puolella on seinässä mittari mis- tä voi seurata ”voimalan” lämpötilaa ja öljynpainetta. Oikealla saviputken- pätkillä kaikuvaimennettu pannuhuo- ne ja itse pannu OM 616.

Pikkumusta syyshuollossa.

8